I Open de F3F en Alicante

Este pasado fin de semana 9 y 10 de Abril, celebramos, organizado por nuestro club, el I Open Nacional de F3F, un Open que, junto a otros que se celebrarán en este año por toda España, es puntuable para el Campeonato de España de F3F. Los pilotos llegaron todos el Viernes 8 con la intención de poder volar e ir calentando, algo que no fue posible ya que el viento de sur no parecía prometer demasiado. El sábado 9 realizamos la recepción de pilotos y entrega de dorsales con no demasiadas espectativas de poder volar ya que aunque tuvimos el viento adecuado días atrás, justo el Viernes cambió y el pronóstico era de viento del Oeste para el Sábado. La peor de las opciones. Confiando que a mediodía, y por influencia de la costa, el Oeste rolara a Sur, nos fuimos a la Sierra Grossa de Elche y en torno a las 13h lo teníamos todo listo para iniciar el concurso.

Subiendo a la Sierra Grosa

Carles instalando el anemómetro

Esta ladera no tiene el rendimiento deseado pero significaba la última opción de poder volar. El poco aire que soplaba giro a sur pero sin llegar a subir de intensidad, de forma que los 3m/s mínimos necesarios para poder iniciar las mangas, apenas se cumplían de manera constante. El poco aire que había, regular e inestable, terminó de definirse nuevamente del Oeste tirando por tierra cualquier opción de poder iniciar el concurso. Con un calor aplastante (38ºC) recogimos las telas y dimos por finalizado el primer día del Open.

Una potente térmica a lo lejos

Esperando a la sombra con cerveza y comida

Los veleros en espera en Sierra Grosa (Elche)

Por la noche hicimos la cena de rigor en un restaurante de Santa Pola, una cena llena de buenos sabores y de fresca cerveza, unos componentes que paliaron el calor pasado y el mal sabor de boca que nos había dejado el día.

El Domingo 10 nos vimos a las 12 en Faronorte, una ladera que permite vientos entre 60 y 90º. Dos horas antes, y ante la previsión de que llegara el viento de levante prometido por los partesmeteos, miembros de la organización capitaneados por Paco Garcia, montaron toda la infraestructura confiando en que se cumplieran las previsiones. Estas no terminaban de cumplirse, la brisa suave se mantenía en 140-150º y había que tomar decisiones si queríamos realizar las 4 mangas mínimas antes de las 17:00h, hora en que finalizaba oficialmente el Open.

Carles Aymat con su CrossfireAndrés Cardona y su Freestyle

Finalmente decidimos cambiar toda la infraestructura a Forosur, que no es mas que una prolongación de la misma ladera en la que estábamos pero que permite aire de 90 a 140º. Para este cambio tuvimos que trasladarlo todo a pie (500m) contando para ello con toda la ayuda de la organización y participantes. Una vez instalado en el nuevo lugar, tampoco era para echar cohetes y el aire no subía de los 3-4m/s y de 140º.

Tuvimos que esperar hasta las 14:30h para empezar las mangas, ahora con un aire de 4-7m/s y de 120º. Con estas condiciones nos mantuvimos dos horas y se pudieron hacer las cuatro mangas mínimas necesarias.

Gerardo en pleno lanzamientoIñaki en la misma faena

El aire era suave y térmico, y en estas condiciones no era de extrañar encontrar tiempo tan dispares como 50 y 80s. La invisibles térmicas eran delatadas perfectamente por el velero que cuando las cogía; corría que se las pelaba peinando las aristas de estos vertiginosos acantilados de Farosur.

Paco atento en la Base B

Fernando Moro con su Freestyle marco el mejor tiempo con 50,27, un tiempo al que le siguió muy de cerca Gerardo Plaza con 51,04, unos tiempos alejados de cualquier record pero que para los presentes resultaban carreras absolutamente emocionantes por las características de riesgo que conllevaba el vuelo al tener que volar pegado al corte de la ladera.

Las mangas se iban realizando con relativa rapidez. Fuera de la térmica, podíamos encontrar algunos bajones que se llevaron abajo, sin consecuencias, el Vampire de Gerardo y el Freestyle de Álvaro Silgado.

Todos dando instrucciones para el aterrizaje abajo

En esas estábamos cuando empezó a soplar viento para Faronorte (70º) y no pudimos mas que dar por finalizado este I Open de F3F, un concurso que significa el primero que se ha organizado hasta ahora en el sureste español.

Dando las puntuaciones

Entreaga de Trofeo al 1er Clasificado

Gerardo y Fernando Moro, falta Iñaki que no pudo estar

Los pilotos del I Open Laderas de Alicante

Pilotos y organización

CONCLUSIONES. Ha sido todo un reto la organización de este concurso que, por ser el primero, por desconocer su dinámica y por no acompañarnos el viento, ha supuesto un esfuerzo superior a lo esperado. Aún así, conocer todo el funcionamiento técnico del F3F, los pilotos y la experiencia de compartir este concurso con el resto de compañeros del club, creo que ha merecido la pena y estoy seguro que el próximo año podremos afrontar el II Open con más empuje y mejor plan organizativo.

Un reconocimiento merecidisimo para todos los que han colaborado en la organización:

Paco, Javi, José Ramón, José Antonio, Augusto, Pedro, Antonio, Aroldo, Sergio, Pili, Sensi, Mari y Chelo.

Soporte logístico y mas...Sensi, personal de avituallamiento Mari, mantenimiento informático del Open


Personal técnico del Open

Paco, juez de base y Luís Mejias
En plena faena de Cronometración

Ingenioso soporte el de Luís Mejias

Podeis ver mas fotos del Open en:

Las fotos de Luis Mejias